(左)現役時代の0系、(右)神田交通博物館から移設された鉄道博物館のカットモデル、大窓原型も展示中
(左)2009年に増設された東海道新幹線開業時を知る0系21-2号、(右)公開記念くす玉は開業記念をイメージ?
(左)車内はオリジナルシート、(右)床下カバーが外されて床下内も見学可能
(左)デッキには冷水器も残る、(右)洗面台
(左)大窓原型、(右)おまけ:ドクターイエロー922系車内も0系の面影
(左)上画像の車内はオリジナルの転換座席、(右)座席アップ
(左)食堂車入口、(右)食堂車、100系と異なり通路は右側に別途ある
(左)前照灯はついていない、(右)大窓グリーン車は、さくら/みずほ指定席と同じくゴールドモケット
(左)神戸ポートタワー横の海洋博物館内にある、(右)貴重な100系に準じたピンストライプ車
(左)先頭アップ、(右)約半分のカットモデル
(左)200-2000でおなじみだった肘掛け固定3列回転リク座。3〜4列の座席が残る、(右)運転台
(左)オリジナル座席も1脚展示、(右)おまけ:川崎重工独自開発のefSET高速車