九州山陽直通の全列車と九州新幹線8両の全列車と山陽8両編成グリーン車付き列車
:車端席、窓側席
:客室+デッキ
:順次整備中
↓(左)真上から(博多〜新鳥栖)、(右)斜め上から。青磁器をイメージした塗装(久留米〜新大牟田)
↑(左)正面(熊本総車基地)、(右)サイドビュー(相生〜岡山)
↓(左)グリーン車通路の絨毯が豪華さを演出、(右)指定席車は2+2
↑(左)自由席車は2+3、(右)グリーン席はフットレスト/レッグレスト付
↓(左)全景(熊本)、(右)下から(熊本車両基地)
↑(左)東海道のN700との比較(博多総合車両所広島支所)、(右)パンタグラフ(久留米〜新大牟田)
↓(左)800との並び(新鳥栖)、(右)風光明媚な千種川を通過(相生〜岡山)
↑(左)3並び(博多総合車両所広島支所)、(右)一路北上(久留米〜新大牟田)
↓(左)デッキ通路、(右)熊本県内を走行するN700(熊本〜新八代)
↓(左)グリーン席、(中)指定席、(右)自由席
↑(左)ロゴ、(中)多目的室、(右)新幹線初のパウダールームは足元まで鏡