大半の「のぞみ」「ひかり」「東海道こだま」
:車端席/窓側席
:客室+デッキ
:全編成あり
↓(左)グリーン車、(右)普通車
↑(左)複雑な先頭形状(N700A東京)、(右)全景(姫路)
↓(左)元祖N700ロゴ、(中/右)N700は青帯が短い、N700Aはライト後方に角度がある
↓↓(左)N700改造車ロゴ、(中)N700普通席(改造車も同)、(右)N700Aは頭部の出っ張りが大
↑(左)N700AロゴはAが大きい、(中)N700グリーン席(改造車も同)、オーディオ撤去後
(右)N700Aグリーン席は色以外ほぼ同(オーディオ撤去前)
↓(左)真上から(東広島〜広島)、(右)斜め上から(東京〜品川)
↑(左)フロントビュー、カーブでは1度傾斜(浜松)、(右)斜め横から(東京〜品川)
↓(左)夕闇を切り裂く(相生)、(右)多摩川橋梁を渡る(品川〜新横浜)
↑(左)静岡県内通過(三島〜新富士)、(右)快走するN700(相生〜岡山)
↓(左)多機能トイレと通路、(右)喫煙ルーム
↑(左)デッキ、(右)車内表示器は大型フルカラー
↓(左)N700デビュー出発式(新大阪)、(右)N700Aデビュー出発式(東京)
↑並び(大井基地)
↓(左)後ろが壁のエリアは「特大荷物”スペース”つき」席として予約した人専用エリア、(右)7号車はビジネス作業向けのS-Work車(EX予約専用)
↓(左)7号車のうち6〜10A,C席は中央座席に仕切りがあるSworkP席、(右)デッキにある荷物置き場は、事前に「特大荷物”コーナー”つき」席を予約した人専用。