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車内散策-N700A系のぞみ型


JR Central/West, emu N700A Speed 300km/h, Since 2007


大半の「のぞみ」「ひかり」「東海道こだま」

車窓の向きと各駅出口位置

東海道新幹線 山陽新幹線
  • 普通車
    (A+B+C__D+E)
    普通席
    (奥:博多方)
  • グリーン車
    (A+B__C+D)
    グリーン席
    (手前:東京方)


  • :車端席/窓側席
    :客室+デッキ
    :全編成あり

  • ↓(左)グリーン車、(右)普通車

    ↑(左)複雑な先頭形状(N700A東京)、(右)全景(姫路)


    N700系、N700A系16両編成

    ←博多|東京→
    1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16
    :全車禁煙(喫煙ルーム以外)

    7号車はPC打鍵音などのビジネス作業で発生する音をお互い許容するビジネス向け客室「S Work」車両です。

    基本的な自由席号車

  • のぞみ: 1-3号車※
  • ひかり: 1-5号車
  • こだま: 1-7,13,(14-16)号車
    ※年末年始,GW,お盆の時期の「のぞみ」号は全車指定席です
    自由席の増減にご注意。

    ↓(左)元祖N700ロゴ、(中/右)N700は青帯が短い、N700Aはライト後方に角度がある
    ↓↓(左)N700改造車ロゴ、(中)N700普通席(改造車も同)、(右)N700Aは頭部の出っ張りが大

    ↑(左)N700AロゴはAが大きい、(中)N700グリーン席(改造車も同)、オーディオ撤去後
    (右)N700Aグリーン席は色以外ほぼ同(オーディオ撤去前)

    ↓(左)真上から(東広島〜広島)、(右)斜め上から(東京〜品川)

    ↑(左)フロントビュー、カーブでは1度傾斜(浜松)、(右)斜め横から(東京〜品川)

    ↓(左)夕闇を切り裂く(相生)、(右)多摩川橋梁を渡る(品川〜新横浜)

    ↑(左)静岡県内通過(三島〜新富士)、(右)快走するN700(相生〜岡山)

    ↓(左)多機能トイレと通路、(右)喫煙ルーム

    ↑(左)デッキ、(右)車内表示器は大型フルカラー

    ↓(左)N700デビュー出発式(新大阪)、(右)N700Aデビュー出発式(東京)

    ↑並び(大井基地)

    ↓(左)後ろが壁のエリアは「特大荷物”スペース”つき」席として予約した人専用エリア、(右)7号車はビジネス作業向けのS-Work車(EX予約専用)

    ↓(左)7号車のうち6〜10A,C席は中央座席に仕切りがあるSworkP席、(右)デッキにある荷物置き場は、事前に「特大荷物”コーナー”つき」席を予約した人専用。


    東海道/山陽/九州新幹線の列車

    N700のぞみ N700みずほ レールスター 800九州 500山陽