Die bahn, class 403/406, speed 320km/h, Since 2000
↓左:斜め上(フランクフルト空港)、右:上から(フランクフルト空港)
↑左:サイドビュー(フランクフルト空港)、右:フロントビュー(ミュンヘン中央)
↓左:一等展望ラウンジシートも空いていれば自由席、右:一等車内
↑左:一等車は革張りで方向固定、右:一等個室も空いていれは自由席
↓左:デッキのモニター、右:通路は曲線を多用
↑左:二等車内、右:二等個室は革張りではないが十分快適
↓左:ビストロ車カウンター、右:ビストロ車立ち食いスペース
↑左:ビストロ車隣接の向かい合わせ席にはメニューがある、右:前面展望も可能
↓左:330は最高速度を表す、中:パンタ、右:ビストロ車ロゴ
↓↓左:読書灯/黒い部分に駅名がなければ自由席、中:タリスと離合(ケルン中央)
右:1等車はビストロメニューの注文受付が来る。ジュース/ビールはDBロゴ入グラスでやってくる。(グラスは回収される)
↑左:DBとNS車の連結、中:鼻を開けての走行は多い(FRA空港)、右:オランダNS車のICE3M(FRA中央)
↓左:2列車並び(ケルン中央)、右:先頭アップ(フランクフルト空港)
↑左:ケルン大聖堂とICE3(ケルン中央)、右:2編成連結(フランクフルト空港)