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熊本/鹿児島編


日本にもLRTへ飛躍しつつある市電が増えてきましたので、景観としての欧州日本LRTのレポをまとめました。

多くの行政の方々が海外視察に行ってはいるものの、なかなか日本に普及しないLRT。欧州のトラムにはあり、日本の路面電車に足りないものが何なのかを考えるきっかけになっていただければ幸いです。


熊本市電(熊本市交通局)


(左)熊本駅前の大屋根、(右)日本初のLRVはブレーメンタイプ

(左)熊本城とトラム、(右)富山LRTから続く日本カスタマイズ仕様のブレーメンタイプ0800形


鹿児島市電(鹿児島市交通局)


(左/右)中央駅前は花壇と緑化軌道

(左)緑化軌道率は高い、(右)5連接車体と3連接車体のリトルダンサー


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