(左)淡水線車、他路線も見た目は似ており、路線カラーは行き先下のLEDで表現、(右)ドアは外吊り式(淡水) (左)文湖線新車(忠孝復興)、(右)文湖線旧型車(忠孝復興)
(左)淡水線新車は川崎重工製(新淡水)、2013現在、新淡水折り返し運用に主に就く(新淡水)(右)新車車内は円形のポール付き
(左/右)東京メトロ南北線に似ている?(世運) (左)車内は東アジア都市交通標準、(右)特徴あるつり革と曲線を描くつり革棒