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近鉄80000系ひのとり

2020年3月14日デビューの近鉄特急ひのとりのレポート。全席バックシェル採用で誰にも気にせずリクライニングできる、新しい空間をお楽しみください。

左：レッドメタリックが新鮮な車体（鶴橋）、右：フロントビュー（鶴橋）

左/右：菜の花畑を走るひのとり（三本松〜赤目口）

左：行先LED、右：全席禁煙だが喫煙スペースがある

左：ロゴマーク、右：先頭号車にあるカフェスポットの自販機

左：コーヒーマシンとスナックなどの自販機、右：自販機では紅茶ティーバックやココアを販売しており、コーヒーサーバのお湯ボタン(無料)で飲むことができる。お湯はボタンを押すとカップ1杯分出る。カップがなかったりボタンの連続操作はできない。

左/右：中間車のロッカーとフリースペース。ロッカーはスーツケースが入る大きさで無料。交通系ICカード認証で鍵をかけることができる。

左/右：先頭号車のプレミアムシート。追加料金の割には豪華。シートサービスはない。

左：プレミアムシートは2-1の3列、右：運転席後ろ席は両側とも1番ABC席

左：プレミアムシート座った感じ、新幹線グランクラスに似ているが、バックシェルが低く、リクライニングをすると視界が開ける、右：プレミアムシートのコントロールパネル。リクライニングやレッグレストは電動式。しまかぜのようなマッサージ機能はない。

左：、右：

左/右：レギュラーシート、バックシェル付き。肘掛け前方に電源がある。ACE等のシートよりも柔らかい。

左：バックシェルには荷物かけが左右につく、フットレストもある、右：レギュラーシート座った感じ

左/右：車内LCDは4か国語表示。停止位置、出口向きの表示。

左：津駅のハングルは微笑ましい、右：接続列車の案内は駅の表示機並みに細かい