車内散策：100系16両(廃止)

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車内散策-100系16両(廃止)

	★100系16両が使用された列車(2003/8定期運行終了時点) 東海道山陽新幹線「ひかり」「こだま」の2階建て連結列車
JR Central JR West emu 100 speed 230km/h 1985-2003 ホームで見た感じ

座席の基本配置

↑東京グリーン車 \| D,C \|通路\| B,A \| 普通車(1F) \| D,C \|通路\| B,A \| 普通車 \| E,D \|通路\| C,B,A \| ↓博多	DE席側車窓東京タワー(東京～品川) 富士山(新富士付近) 伊吹山(岐阜羽島～米原) 琵琶湖(米原～京都) 姫路城(姫路付近) 福山城(福山付近)	A席側車窓浜名湖(浜松～豊橋) 新幹線試験車群(米原付近) 東寺(京都付近) 瀬戸内海(三原/徳山付近)
	両側車窓多摩川(品川～新横浜) 相模川(新横浜～小田原) 富士川(新富士～静岡) 大井川(静岡～掛川) 安倍/天竜川(掛川～浜松) 浜名湖(浜松～豊橋) 木曽川(名古屋～岐阜羽島) 長良/揖斐川(岐阜羽島～米原) 加古川(西明石～姫路) 吉井/千種川(岡山～相生) 太田川(広島～新岩国)

↓(左)全景(岡山)、(右)普通室

↑(左)小窓の試作車(東京)、(右)先頭アップ(東京)

100系16両編成
(2003/8定期運行終了時点)

号車	車内案内(←博多方面 \| 東京方面→)
1	\| 自由席-65席 \|
2	\| 自由席-100席 \|
3	\| 自由席-90席 \|
4	\| 自由席-100席 \|
5	\| 自由席-90席 \|
6	\| 指定席-100席 \|
7	\| 指定席-80席 \|
8	\| 2F グリーン席-42席／1F \|
9	\| 2F グリーン席-42席／1F 個室(1～4)人用計8室16名) \|
10	\| グリーン席-60席 \|
11	\| 指定席-73席 \|
12	\| 指定席-100席 \|
13	\| 指定席-90席 \|
14	\| 指定席-100席 \|
15	\| 指定席-90席 \|
16	\| 指定席-75席 \|
グリーン個室連結の列車 8号車1階はカフェテリアは「こだま」全列車などは非営業「こだま」は1～7号車などが自由席編成案内(数字は号車)(←博多方面 \| 東京方面→) 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16

100系グランドひかり16両編成
(2002/5定期運行終了時点)

号車	車内案内(←博多方面 \| 東京方面→)
1	\| 自由席-65席 \|
2	\| 自由席-100席 \|
3	\| 自由席-90席 \|
4	\| 自由席-100席 \|
5	\| 自由席-80席 \|
6	\| 指定席-100席 \|
7	\| 2F グリーン席-42席／1F 指定席-32席 \|
8	\| 2F 食堂車(44席)/1F \|
9	\| 2F グリーン席-42席／1F 指定席-32席 \|
10	\| 2F グリーン席-42席／1F 指定席-32席 \|
11	\| 指定席-73席 \|
12	\| 指定席-100席 \|
13	\| 指定席-90席 \|
14	\| 指定席-100席 \|
15	\| 指定席-90席 \|
16	\| 指定席-75席 \|
グランドひかり全列車 8号車2階食堂車は全列車非営業 7,9,10号車1階普通車は2+2座席編成案内(数字は号車)(←博多方面 \| 東京方面→) 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16

↓(左)博多総合車両所に保存中のグランドひかり食堂車、(右)デッキ

↑(左)並び(博多総合車両所)、(右)並び(東京第二車両所)

↓(左)(右)博多総合車両所に保存中のグランドひかり食堂車

↑(左)グランドひかり売店、(右)グランドひかり食堂車入口