特集-九州新幹線　全線開業

2011/3/12の九州新幹線全線開業当日翌日のレポート。

↓(左)新鳥栖にて、(右)みずほとつばめのLED(さくらは新幹線散策にあり)

↑(左)グリーン車、(右)グリーン席

↓熊本駅近くで

↑(左)東横イン熊本駅前からの眺め(南方向)、(右)ホームドア操作盤(業務用)全駅で当サイトアイコン発見

↓(左)鹿児島中央発車、(右)さくら号行先LED,800系の種別部分はさくらがオレンジ、つばめが緑
行き先はオレンジで英語表記が大文字から小文字表記に変更された

↑(左)新玉名〜熊本にて、(右)新玉名にて

↓(左)新鳥栖にて、(右)熊本にて

↑(左)(右)熊本にて

↓(左)新鳥栖にて、(右)新玉名〜熊本にて

↑(左)熊本にて、(右)新玉名〜熊本にて

↓(左)いぶたまロゴ、(右)天井も色分け

↑指宿のたまて箱車内

↓(左)787が鹿児島に舞い戻る、(右)いぶたま販売スペース

↑(左)博多駅鉄道神社、旅の安全と東日本大震災の復興を祈願、(右)前日の出発式準備、当日は全駅で自粛

↓(左)(右)鹿児島中央駅前で展示された知覧ねぶたと新幹線ねぶた

↑(左)鹿児島中央での歓迎、(右)熊本駅は植木温泉女将さん方の歓迎

↓(左)(右)新大牟田を発車したN700試運転列車

↑(左)(右)筑後船小屋〜大牟田にて

↓(左)朝日山からのN700俯瞰(新鳥栖〜久留米)、(右)800とN700試運転列車の並び、奥は久留米駅

↑(左)(右)九州新幹線最長筑紫トンネルとN700R編成

↓新鳥栖駅徒歩約20分朝日山頂上からの新鳥栖〜久留米俯瞰
頂上まで続く階段は体力に自信のある方チャレンジしてみては