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(左)(右)2008/11、E655初のお召し運用(スペイン/日本国旗)。前スペイン国王夫妻とのつくば市訪問。初回は国旗がきれいに広がらない状態で運行された(天王台〜取手)
(左)(右)2010/09、E655二回目お召し(初の日本国旗のみ)は千葉国体開催で運転。国旗がきれいに広がるよう改良された(大網〜永田)
(左)前面アップ(上総一ノ宮〜東浪見)
(右)茂原駅待機タイムでは先頭装飾カバー掛け、御料車中央の金の紋章も外された(茂原)
(左)(右)2012/10/06、甲府市ご訪問による非公式お召し(信濃町:画像が歪んでいるのはデジカメ仕様)
(左)(右)2017/11、ルクセンブルク国旗とのコラボ。(牛久付近)
(左)(右)2019/09、令和初の公式お召し列車は茨城国体開催で運転。(神立〜高浜)
(左)先頭アップ(神立〜高浜)、(中)救援機関車配置回送。万が一のお召し列車故障に備えた措置、(右)お召し列車の数分後に続行運転する予備編成。すべてのカーテンが閉まっている
(左)斜め上(上野〜尾久)、(右)正面(お茶の水〜水道橋)
(左)E231との並び(尾久〜赤羽)、(右)独特の塗装(上野〜尾久))
(左)御料車「E655-1」未使用時は菊の紋章が外される(尾久)、(右)暗い車体と車内の明かりが絶妙(上野)
(左)サボのLED、(右)車内限定グッズ類
(左)デッキは丸ライトが特徴、(右)上画像中央部の、ドア脇案内図
(左)車イスに配慮した広いデッキ、(右)ホテルの通路のよう
(左)VIP車は9席限定、(右)VIP車革張り座席
(左)(右)トイレも落ち着いた空間
(左)大半のハイグレード座席、(右)電動リクライニング席はフットレストなし(現在モニタは撤去済みです)
(左)(右)座席背面、肘掛け後部のつまみは座席回転用
(左)(右)クラブツーリズム謹製なごみ弁当
(左)着席中風景(現在モニタは撤去済みです)、(右)モバイル充電用のUSBポート(現在モニタは撤去済みです)
(左)サービスコーナーのフリースペース、(右)天井をのぞむ
(左)向かい合わせフルリクライニング状態、(右)車内販売のカレーはモニタ(次ページ参照)から注文可能